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  • #3830
    f04517ac7411d80a7b6fae40e02d05aa?s=80&r=gLediune
    Participant

    Bonjour,

    Un grand merci mike pour tous ces articles détaillés sur de nombreux sujets nous permettant d’en apprendre toujours plus, simplement et de pouvoir ainsi  » coller au plus près de la réalité » 🙂

    Je n’ai pas bien compris la partie de l’article traitant de la feuille de centrage avec l’exemple de l’A320.

    Comment obtiens t-on l’index de base ? S’agit-il d’une donnée constructeur ?
    Qu’en est-il pour le 737-800 ?

    Comment arrive t-on à toute la partie graphique numéroté 3 / 4 / 5 ? (les traits rouges) car la partie du trait ne correspond pas à l’échelle de valeur renseignée à gauche. (contrairement au point 2 qui correspond bien à l’échelle de 31,7)

    Concernant la masse du carburant (pour l’exemple 8000 kg) comment détermine t-on l’index carburant si il est situé entre l’intervalle donnée ? (par exemple un poids carburant de 8200 kg alors que le tableau mentionne 8000 puis 8500 kg…)

    Aucun problème pour les abscisses / ordonnées des lignes rouges continue qui correspondent aux valeurs Index ZFW / Index TOW ainsi que la masse carburant et la masse décollage mais concernant la détermination du pourcentage de MAC, comment sont obtenues les lignes pointillées MACTO et MACZF ?

    Existe t-il une feuille de centrage pour le 737-800 ?
    J’ai bien cherché sur internet mais rien.

    Merci d’avance pour les explications.

    #3831
    f04517ac7411d80a7b6fae40e02d05aa?s=80&r=gLediune
    Participant

    Comment arrive t-on à toute la partie graphique numéroté 3 / 4 / 5 ? (les traits rouges) car la partie du trait ne correspond pas à l’échelle de valeur renseignée à gauche. (contrairement au point 2 qui correspond bien à l’échelle de 31,7)

    J’ai trouvé un ancien message sur le forum qui explique très bien la méthode. Merci Mike.

    Par contre, je maintiens les autres questions de mon précédent message. 🙂

    Existe t-il une feuille de centrage pour le 737-800 ?
    J’ai bien cherché sur internet mais rien.

    Je n’ai rien trouvé effectivement à part le FCOM du 737 dans lequel je pensais trouver une feuille de centrage mais rien …..
    Une idée ?

    Merci.

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